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收藏 校企合作下的物流管理规范教学改革

http://www.jctrans.com/ 2020-05-09 公务员期刊网

导读: 脚下我国物流业飞速发展,高等学校物流管理规范作为培养高层次物流人才的新兴学科,面临着众多之机会与挑战。

  摘要:脚下我国物流业飞速发展,高等学校物流管理规范作为培养高层次物流人才的新兴学科,面临着众多之机会与挑战。专业型应用人才的培育是高校新的培养目标,“校企合作”的培育模式应运而生,在此背景下,对物流管理规范的教学提出了新的要求。本文首先分析了物流管理规范教学现状以及存在的题目,意志提出校企合作前景下该专业教学改革之几线建议。

  关键词:物流管理;校企合作;教学改革;优化

  1物流管理规范教学改革之关键

  随着物流业的兴旺发展,市场对于物流专业人才需求剧增。学院为了向国家输送高层次的物流专业人才相继开设了物流管理规范,据调查,继二零零二年教育部审批了序一个物流管理规范之后,全国院校相继开设该专业,但在教学模式上,学员的培育方式仍与民俗经管类专业培养方案类似,以邓小平理论课程为先导,专业核心课程为重要。这种课程体系虽然能使学生对经济管理知识理论以及物流管理理论有雄厚的明白和认识,但是对于企业物流环节的求实运作缺乏了解和控制,与培育高层次的物流专业人才相脱节。学员对基本的物流要素运作过程尚不了解,也就无法从事物流相关的国家级管理工作。据此在现今高校大力实施校企合作联合培养的大背景下,物流管理规范的教学改革就显得尤为关键。

  2物流管理规范教学现状及存在的题目

  2.1教学方法单一

  我国高校物流管理规范课程体系以理论课程为主,试验课程为辅。甭管是理论课还是实施课,学员学习地点仍为该校,以规范教室为核心,教师更像传声筒,名将书本知识填鸭式的授予学生。鉴于书本内容过于抽象,学员感觉不到学习之兴趣,独立学习能力没法建立。实验课也存在同样问题,鉴于实验设备简单,实验课只能模拟部分物流环节运作过程,并且仍然是由教师演示,学员看到,教师讲的再好也不能将物流所有运作过程完全还原。这样单一的教授方式,大幅度限制了学生的独立思考能力与动手能力,这种传统授课方式无论是老师备课工作还是学员学习效率都比较低下。

  2.2学科结构安装不合理

  物流工作有其它的建设性,基层工作比较辛苦,而且大多数基层员工也不需要较高的履历,干活条件也缺乏舒适。这就造成了大多数物流管理规范的大学毕业生本能抗拒基层工作,但是没有基层的阅历在校期间还没有对物流要素运行的认识是心有余而力不足胜任管理工作之。风的学科结构培养的学员就会陷入窘境:一派认为自己有较高学历,库管员、配送员、快递员等工作不屑于去做,一派直接应聘中高层物流管理工作,鉴于缺少经验,不把聘用,两个地方导致了物流管理规范毕业生的窘境。明明以理论课为主的版式下培养的学员已力不从心满足企业之需求,要求改变课程结构安装与之配合。

  2.3物流管理规范学生缺少实习机会

  为了让学生学习到最前沿的物流专业知识,走到企业中扮是最直接的章程。可由于物流管理工作讲究高效率,集团公司物流相关单位大多不愿接受短期实习学生,鉴于培养小学生的财力较高,有那些精力企业更偏向于放在自己之主导业务。而且,物流环节中,仓储环节、运输环节工作职责艰巨,突击工作是职工的常态,这时候少数企业愿意接受实习学生。一部分企业出于员工身体状况之设想,接到的中学生又大多限于男生。基于以上种种原因校企合作之培育模式虽然已经得到了老师和学员的一致认可,但是学校与企业之关系不够紧凑使得联合培养流于形式,前景一定需要学生、老师、该校、集团公司、甚至政府更多的关系和配合。

  3物流管理规范教学改革之几线建议

  3.1辩论课程与实训课程并行

  市内企合作培养模式的全景下,高等学校的物流管理教学工作应侧重理论课与实训课并行的学科设置原则。辩论课程可以为学员的文化架构打下坚实的基本功,但是过多之必修课会给学生造成逆反心理,认为物流知识枯燥繁多,这时候学校举办过多之争鸣课程是没有效益的。在由学校、集团公司联结培养的当日,该校应减少理论课时,分配一部分学分、学时给实训课程。这样让学生在实训课上,强化理论学习,深化自己对物流模块运作的明白,不仅增进了她们的上学效率,更激发了学生自主学习之积极,同时暴露理论课程学习之疑难和重点,让学生在实践中找到答案。这种教学改革方式并不是否定理论课学习之重大,恰恰是因为物流理论是基础,学员必须打下坚实的基本功,这就是说通过援助的实训课程加深对理论的明白和认识。

  3.2学员考核办法多样化

  校企合作之培育模式毋庸置疑更符合应用型人才培训的需求,这就是说通过传统的试验方式对学员开展检查就显得并不合理。物流专业人才的评论是千家万户的,绝不仅仅是一张试卷分数的高低就足以衡量出来的。购买工作之关系能力,库存管理工作之严谨能力,物流运输工作之快速能力,面对物流环节各成本之间此消彼长的联系总体协调能力等等,上述这些能力的考核都应考虑在内。据此学生的考核办法应尽可能的简化,阶段性试卷得分占总产值百分之五十,在集团实训期间得分占百分之五十,并由带队教师、集团公司导师、集团公司各单位主持根据学生工作表现综合评分。唯有多元化的考核办法才能充分展现物流专业人才的实际实力,并监视学生均衡发展。

  3.3提高实训教学基地的振兴

  我院物流专业设置时间较短,物流实训设备购价较高,据此物流实训设施标准化不足。在讲到智慧物流系统、货找人等新的物流理念时,没有相应设备的示范,学员理解起来难度加大。咱将课堂移到了集团,穿越猫冬电子商务工作人员的教学与学生工作之实操,学员充分掌握了智慧物流新的运作模式。据此实践教学基地的实操课程是未来物流管理规范课程教学改革之中心,这种教学改革措施是一种双赢。对于学校来说节省了大量之实训设备采购成本;对于企业来说,学员实习结束大多会与培养自己之集团签订合同,在物流人才缺乏的当日,参与校企合作之集团就赢得了主动权。据此基于校企合作之全景下,高等学校的教学培养方案应将传统的份额理论向注重实施倾斜,该校与企业共同出资对培训期间的开支给予承担,该校、集团公司、政府共同配合加强实训教学基地的振兴工作。

  笔者:于赫 椰晓明 刘海燕 王丽丽 单位:银川理工学院光电信息学院

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本文关键词:校企合作 物流管理

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